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| Car# | TIME | hh:mm:ss |
|---|---|---|
| 24 金沢工業大学 | 1"39.442 | 16:58:30 |
| 48 静岡工科自動車大学校 | 2"16.108 | 16:57:17 |
| 24 金沢工業大学 | 1"32.682 | 16:56:50 |
| 24 金沢工業大学 | 2"00.142 | 16:55:17 |
| 48 静岡工科自動車大学校 | 2"29.112 | 16:55:01 |
| 24 金沢工業大学 | 1"36.163 | 16:53:17 |
| 35 近畿大学 | 2"04.257 | 16:44:41 |
| 64 大阪産業大学 | 1"31.888 | 16:42:49 |
| 35 近畿大学 | 2"08.283 | 16:42:36 |
| 64 大阪産業大学 | 1"27.386 | 16:41:16 |
| 35 近畿大学 | 2"16.672 | 16:40:27 |
| 64 大阪産業大学 | 1"27.283 | 16:39:49 |
| 64 大阪産業大学 | 1"29.352 | 16:38:21 |
| 35 近畿大学 | 2"06.481 | 16:38:10 |
| 64 大阪産業大学 | 1"40.938 | 16:36:51 |
| 35 近畿大学 | 1"57.700 | 16:36:02 |
| 30 新潟大学 | 1"32.906 | 16:32:01 |
| 44 久留米工業大学 | 1"26.582 | 16:31:50 |
| 30 新潟大学 | 1"29.574 | 16:30:28 |
| 44 久留米工業大学 | 1"29.463 | 16:30:23 |
| E17 愛知工業大学EV | 1"49.062 | 16:30:07 |
| 30 新潟大学 | 1"39.120 | 16:28:58 |
| 44 久留米工業大学 | 1"26.860 | 16:28:53 |
| 44 久留米工業大学 | 1"27.719 | 16:27:26 |
| 30 新潟大学 | 1"31.730 | 16:27:18 |
| 44 久留米工業大学 | 1"27.824 | 16:25:58 |
| 30 新潟大学 | 1"35.460 | 16:25:46 |
| 44 久留米工業大学 | 4"59.993 | 16:24:29 |
| 44 久留米工業大学 | 1"24.683 | 16:19:28 |
| E10 National Cheng Kung University EV | 1"37.567 | 16:18:53 |
| 44 久留米工業大学 | 1"28.263 | 16:18:03 |
| 4 工学院大学 | 1"19.722 | 16:17:18 |
| E10 National Cheng Kung University EV | 1"37.034 | 16:17:15 |
| 44 久留米工業大学 | 1"26.285 | 16:16:34 |
| 4 工学院大学 | 1"15.366 | 16:15:58 |
| E10 National Cheng Kung University EV | 1"40.081 | 16:15:38 |
| 44 久留米工業大学 | 1"28.405 | 16:15:07 |
| 4 工学院大学 | 1"45.963 | 16:14:43 |
| 44 久留米工業大学 | 1"34.557 | 16:13:38 |
| 4 工学院大学 | 1"16.281 | 16:12:56 |
| 4 工学院大学 | 1"17.200 | 16:11:39 |
| E21 Jilin University EV | 1"17.729 | 16:11:17 |
| 4 工学院大学 | 2"36.770 | 16:10:22 |
| E21 Jilin University EV | 1"17.727 | 16:09:59 |
| E21 Jilin University EV | 1"17.608 | 16:08:41 |
| 52 Kasetsart University | 1"22.290 | 16:08:32 |
| 4 工学院大学 | 1"14.618 | 16:07:44 |
| E21 Jilin University EV | 1"18.138 | 16:07:23 |
| 52 Kasetsart University | 1"18.525 | 16:07:10 |
| 4 工学院大学 | 1"15.239 | 16:06:29 |
| E21 Jilin University EV | 1"20.220 | 16:06:04 |
| 52 Kasetsart University | 1"20.271 | 16:05:51 |
| 4 工学院大学 | 1"13.788 | 16:05:14 |
| 52 Kasetsart University | 1"22.466 | 16:04:30 |
| 4 工学院大学 | 1"15.330 | 16:03:59 |
| 4 工学院大学 | 1"15.690 | 16:02:44 |
| E09 山梨大学EV | 1"48.091 | 15:37:22 |
| E09 山梨大学EV | 1"41.418 | 15:35:33 |
| E09 山梨大学EV | 1"41.987 | 15:33:51 |
| E09 山梨大学EV | 1"41.076 | 15:32:09 |
| E09 山梨大学EV | 1"39.946 | 15:30:27 |
| E09 山梨大学EV | 1"43.323 | 15:28:47 |
| E09 山梨大学EV | 1"41.831 | 15:27:03 |
| E09 山梨大学EV | 1"44.462 | 15:25:21 |
| E09 山梨大学EV | 1"49.048 | 15:23:36 |
| E09 山梨大学EV | 2"15.597 | 15:21:46 |
| E09 山梨大学EV | 4"36.703 | 15:19:30 |
| E09 山梨大学EV | 1"40.071 | 15:14:52 |
| E09 山梨大学EV | 1"40.616 | 15:13:11 |
| E09 山梨大学EV | 1"42.383 | 15:11:30 |
| E09 山梨大学EV | 1"42.442 | 15:09:47 |
| E09 山梨大学EV | 1"36.707 | 15:08:04 |
| E09 山梨大学EV | 1"39.526 | 15:06:27 |
| E09 山梨大学EV | 1"42.702 | 15:04:47 |
| E09 山梨大学EV | 1"48.813 | 15:03:04 |
| E09 山梨大学EV | 1"46.889 | 15:01:15 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"44.778 | 14:59:58 |
| E09 山梨大学EV | 2"01.208 | 14:59:27 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"27.240 | 14:58:13 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"25.693 | 14:56:45 |
| E11 上智大学EV | 1"40.855 | 14:56:00 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"24.892 | 14:55:19 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"25.333 | 14:53:53 |
| E11 上智大学EV | 1"41.996 | 14:53:09 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"26.037 | 14:52:28 |
| E11 上智大学EV | 1"54.975 | 14:51:27 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"25.533 | 14:51:01 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"29.503 | 14:49:35 |
| E11 上智大学EV | 1"45.433 | 14:49:31 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"26.423 | 14:48:05 |
| E11 上智大学EV | 1"44.785 | 14:47:45 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"27.946 | 14:46:39 |
| E11 上智大学EV | 1"46.643 | 14:46:00 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 4"44.615 | 14:45:10 |
| E11 上智大学EV | 1"43.450 | 14:44:13 |
| E11 上智大学EV | 1"42.992 | 14:42:29 |
| E11 上智大学EV | 2"03.770 | 14:40:45 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"34.035 | 14:40:24 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"41.518 | 14:38:50 |
| E11 上智大学EV | 2"08.231 | 14:38:41 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"30.843 | 14:37:08 |
| E11 上智大学EV | 4"12.383 | 14:36:32 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"30.481 | 14:35:36 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"30.136 | 14:34:05 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"29.430 | 14:32:35 |
| E11 上智大学EV | 1"40.054 | 14:32:19 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"29.894 | 14:31:05 |
| E11 上智大学EV | 1"41.659 | 14:30:38 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"29.982 | 14:29:35 |
| E11 上智大学EV | 1"45.912 | 14:28:56 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"38.280 | 14:28:04 |
| E11 上智大学EV | 1"43.047 | 14:27:09 |
| 20 トヨタ名古屋自動車大学校 | 1"40.890 | 14:26:25 |
| E11 上智大学EV | 1"40.464 | 14:25:26 |
| E11 上智大学EV | 1"40.115 | 14:23:45 |
| E11 上智大学EV | 1"42.928 | 14:22:04 |
| E11 上智大学EV | 1"43.532 | 14:20:21 |
| E11 上智大学EV | 1"45.488 | 14:18:37 |
| E11 上智大学EV | 1"53.850 | 14:16:51 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"52.413 | 14:13:34 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"54.199 | 14:11:41 |
| E08 東北大学 EV | 1"42.390 | 14:11:11 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 2"07.786 | 14:09:46 |
| E08 東北大学 EV | 1"41.139 | 14:09:28 |
| E08 東北大学 EV | 1"48.284 | 14:07:46 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"57.539 | 14:07:37 |
| E08 東北大学 EV | 1"45.319 | 14:05:58 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"53.906 | 14:05:39 |
| E08 東北大学 EV | 1"41.041 | 14:04:12 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"50.902 | 14:03:45 |
| E08 東北大学 EV | 1"37.172 | 14:02:30 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"50.815 | 14:01:53 |
| E08 東北大学 EV | 1"37.597 | 14:00:53 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"45.736 | 14:00:02 |
| E08 東北大学 EV | 1"40.445 | 13:59:14 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"46.312 | 13:58:16 |
| E08 東北大学 EV | 1"44.256 | 13:57:33 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 3"50.918 | 13:56:29 |
| E08 東北大学 EV | 1"44.325 | 13:55:49 |
| E08 東北大学 EV | 3"34.589 | 13:54:04 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"47.855 | 13:52:37 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"43.719 | 13:50:48 |
| E08 東北大学 EV | 1"40.506 | 13:50:28 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"44.319 | 13:49:04 |
| E08 東北大学 EV | 1"42.046 | 13:48:47 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"44.704 | 13:47:19 |
| E08 東北大学 EV | 1"40.694 | 13:47:05 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"41.572 | 13:45:34 |
| E08 東北大学 EV | 1"38.791 | 13:45:23 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"58.684 | 13:43:52 |
| E08 東北大学 EV | 1"38.999 | 13:43:44 |
| E08 東北大学 EV | 1"39.879 | 13:42:05 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"47.034 | 13:41:53 |
| E08 東北大学 EV | 1"36.195 | 13:40:24 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"41.614 | 13:40:05 |
| E08 東北大学 EV | 1"35.498 | 13:38:48 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"39.253 | 13:38:23 |
| E08 東北大学 EV | 1"34.795 | 13:37:12 |
| E14 日産京都自動車大学校EV | 1"45.158 | 13:36:43 |
| E08 東北大学 EV | 1"35.001 | 13:35:36 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"16.670 | 13:32:18 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"24.134 | 13:31:01 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"25.329 | 13:29:37 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"24.931 | 13:28:11 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"23.639 | 13:26:45 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"21.386 | 13:25:21 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"21.198 | 13:24:00 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"20.832 | 13:22:38 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"19.311 | 13:21:17 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"20.301 | 13:19:57 |
| E02 名古屋工業大学EV | 3"15.753 | 13:18:36 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"26.125 | 13:15:20 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"25.188 | 13:13:53 |
| E20 富山大学EV | 2"21.579 | 13:13:16 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"28.952 | 13:12:27 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"28.569 | 13:10:58 |
| E20 富山大学EV | 2"18.842 | 13:10:54 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"24.627 | 13:09:29 |
| E20 富山大学EV | 2"31.833 | 13:08:35 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"23.326 | 13:08:04 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"25.343 | 13:06:40 |
| E20 富山大学EV | 2"20.935 | 13:06:02 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"29.333 | 13:05:15 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"41.200 | 13:03:45 |
| E20 富山大学EV | 2"12.186 | 13:03:40 |
| E02 名古屋工業大学EV | 1"27.882 | 13:02:03 |
| 39 大阪公立大学 | 1"56.171 | 11:48:54 |
| 39 大阪公立大学 | 1"52.067 | 11:46:57 |
| 39 大阪公立大学 | 1"45.222 | 11:45:04 |
| 39 大阪公立大学 | 1"51.924 | 11:43:18 |
| 39 大阪公立大学 | 1"48.202 | 11:41:26 |
| 26 東京都市大学 | 2"56.106 | 11:41:11 |
| 39 大阪公立大学 | 1"40.993 | 11:39:37 |
| 26 東京都市大学 | 1"35.642 | 11:38:14 |
| 39 大阪公立大学 | 1"42.390 | 11:37:56 |
| 26 東京都市大学 | 1"31.242 | 11:36:38 |
| 39 大阪公立大学 | 1"45.576 | 11:36:13 |
| 26 東京都市大学 | 1"33.008 | 11:35:06 |
| 16 帝京大学 | 1"46.915 | 11:32:47 |
| 16 帝京大学 | 1"43.007 | 11:31:00 |
| 37 埼玉大学 | 1"28.747 | 11:29:23 |
| 16 帝京大学 | 1"41.838 | 11:29:16 |
| 37 埼玉大学 | 1"29.093 | 11:27:54 |
| 16 帝京大学 | 1"50.203 | 11:27:34 |
| 37 埼玉大学 | 1"34.502 | 11:26:24 |
| 16 帝京大学 | 1"42.060 | 11:25:43 |
| 37 埼玉大学 | 1"33.854 | 11:24:50 |
| 16 帝京大学 | 1"36.875 | 11:24:01 |
| 37 埼玉大学 | 1"33.649 | 11:23:15 |
| 37 埼玉大学 | 1"35.917 | 11:21:41 |
| 16 帝京大学 | 1"39.092 | 11:21:26 |
| 37 埼玉大学 | 2"00.814 | 11:20:05 |
| 16 帝京大学 | 1"28.945 | 11:19:46 |
| 16 帝京大学 | 1"30.943 | 11:18:17 |
| 37 埼玉大学 | 1"44.233 | 11:18:03 |
| 16 帝京大学 | 1"24.228 | 11:16:45 |
| 37 埼玉大学 | 2"03.725 | 11:16:18 |
| 16 帝京大学 | 4"29.538 | 11:15:21 |
| 37 埼玉大学 | 1"40.849 | 11:14:14 |
| 37 埼玉大学 | 3"02.417 | 11:12:33 |
| 16 帝京大学 | 1"43.280 | 11:10:50 |
| 37 埼玉大学 | 1"30.635 | 11:09:29 |
| 16 帝京大学 | 1"44.261 | 11:09:06 |
| 37 埼玉大学 | 1"31.602 | 11:07:58 |
| 16 帝京大学 | 1"40.658 | 11:07:21 |
| 37 埼玉大学 | 1"35.958 | 11:06:26 |
| 16 帝京大学 | 1"39.224 | 11:05:40 |
| 37 埼玉大学 | 1"34.760 | 11:04:50 |
| 16 帝京大学 | 1"38.507 | 11:04:00 |
| 37 埼玉大学 | 1"36.537 | 11:03:15 |
| 16 帝京大学 | 1"39.370 | 11:02:21 |
| 37 埼玉大学 | 1"39.541 | 11:01:38 |
| 16 帝京大学 | 1"32.948 | 11:00:41 |
| 37 埼玉大学 | 1"34.985 | 10:59:58 |
| 16 帝京大学 | 1"33.992 | 10:59:08 |
| 37 埼玉大学 | 1"37.161 | 10:58:22 |
| 16 帝京大学 | 1"33.154 | 10:57:34 |
| 37 埼玉大学 | 1"44.308 | 10:56:44 |
| 16 帝京大学 | 1"35.211 | 10:56:00 |
| 37 埼玉大学 | 1"45.050 | 10:55:00 |
| 25 北九州市立大学 | 1"32.984 | 10:52:07 |
| 25 北九州市立大学 | 1"30.005 | 10:50:34 |
| 25 北九州市立大学 | 1"29.827 | 10:49:03 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"22.143 | 10:47:39 |
| 25 北九州市立大学 | 1"29.302 | 10:47:33 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"39.844 | 10:46:17 |
| 25 北九州市立大学 | 1"47.833 | 10:46:03 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.748 | 10:44:36 |
| 25 北九州市立大学 | 1"29.207 | 10:44:15 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.305 | 10:43:14 |
| 25 北九州市立大学 | 1"29.016 | 10:42:45 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.149 | 10:41:53 |
| 25 北九州市立大学 | 1"27.579 | 10:41:16 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.612 | 10:40:31 |
| 25 北九州市立大学 | 1"27.654 | 10:39:48 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.396 | 10:39:09 |
| 25 北九州市立大学 | 1"25.669 | 10:38:20 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.045 | 10:37:47 |
| 25 北九州市立大学 | 4"37.266 | 10:36:53 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"21.068 | 10:36:26 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"24.539 | 10:35:04 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 2"45.933 | 10:33:39 |
| 25 北九州市立大学 | 1"36.596 | 10:32:15 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"28.699 | 10:30:52 |
| 25 北九州市立大学 | 1"33.036 | 10:30:38 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"29.560 | 10:29:23 |
| 25 北九州市立大学 | 1"31.630 | 10:29:04 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"28.236 | 10:27:53 |
| 25 北九州市立大学 | 1"33.471 | 10:27:32 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"29.752 | 10:26:25 |
| 25 北九州市立大学 | 1"31.724 | 10:25:58 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"29.897 | 10:24:54 |
| 25 北九州市立大学 | 1"31.720 | 10:24:26 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"29.518 | 10:23:24 |
| 25 北九州市立大学 | 1"32.239 | 10:22:54 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"30.399 | 10:21:54 |
| 25 北九州市立大学 | 1"31.104 | 10:21:21 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"30.339 | 10:20:23 |
| 25 北九州市立大学 | 1"33.260 | 10:19:50 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"33.087 | 10:18:53 |
| 25 北九州市立大学 | 1"34.439 | 10:18:16 |
| 15 山陽小野田市立山口東京理科大学 | 1"36.893 | 10:17:19 |
| 36 金沢大学 | 1"35.360 | --:--:-- |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"19.932 | --:--:-- |
| 19 早稲田大学 | 1"29.621 | 09:26:34 |
| 19 早稲田大学 | 1"28.201 | 09:25:04 |
| 19 早稲田大学 | 1"25.336 | 09:23:35 |
| 19 早稲田大学 | 1"26.805 | 09:22:10 |
| 19 早稲田大学 | 1"31.625 | 09:20:42 |
| 19 早稲田大学 | 1"24.529 | 09:19:10 |
| 19 早稲田大学 | 1"33.628 | 09:16:46 |
| 19 早稲田大学 | 1"27.746 | 09:15:12 |
| 19 早稲田大学 | 1"26.670 | 09:13:43 |
| 19 早稲田大学 | 1"25.797 | 09:12:16 |
| 19 早稲田大学 | 3"55.289 | 09:10:50 |
| 19 早稲田大学 | 1"45.847 | 09:06:54 |
| 19 早稲田大学 | 1"40.991 | 09:05:07 |
| 19 早稲田大学 | 1"52.167 | 09:03:26 |
| 19 早稲田大学 | 1"33.233 | 09:01:33 |
| 19 早稲田大学 | 1"29.814 | 08:59:59 |
| 19 早稲田大学 | 1"30.921 | 08:58:29 |
| 19 早稲田大学 | 1"46.483 | 08:56:58 |
| 19 早稲田大学 | 1"37.407 | 08:55:11 |
| 31 ホンダテクニカルカレッジ関西 | 1"28.324 | 08:53:56 |
| 19 早稲田大学 | 1"32.309 | 08:53:33 |
| 31 ホンダテクニカルカレッジ関西 | 1"27.371 | 08:52:28 |
| 19 早稲田大学 | 1"32.646 | 08:52:00 |
| 31 ホンダテクニカルカレッジ関西 | 1"54.201 | 08:51:00 |
| 36 金沢大学 | 1"26.186 | 08:44:44 |
| 36 金沢大学 | 1"24.464 | 08:43:18 |
| 36 金沢大学 | 1"23.678 | 08:41:53 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"19.871 | 08:41:35 |
| 36 金沢大学 | 1"23.161 | 08:40:29 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"20.090 | 08:40:15 |
| 36 金沢大学 | 1"22.736 | 08:39:05 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"21.122 | 08:37:34 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"20.753 | 08:36:13 |
| 36 金沢大学 | 1"34.093 | 08:35:58 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"19.728 | 08:34:51 |
| 36 金沢大学 | 1"22.801 | 08:34:16 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"19.337 | 08:33:31 |
| 36 金沢大学 | 1"22.486 | 08:32:53 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"19.841 | 08:32:12 |
| 36 金沢大学 | 1"21.740 | 08:31:30 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"20.762 | 08:30:51 |
| 36 金沢大学 | 2"59.786 | 08:30:08 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"20.655 | 08:29:30 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 2"06.116 | 08:28:09 |
| 36 金沢大学 | 1"38.881 | 08:27:07 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.361 | 08:26:02 |
| 36 金沢大学 | 1"36.366 | 08:25:27 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.573 | 08:24:38 |
| 36 金沢大学 | 1"36.312 | 08:23:51 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.165 | 08:23:13 |
| 36 金沢大学 | 1"36.537 | 08:22:14 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.044 | 08:21:48 |
| 36 金沢大学 | 1"47.404 | 08:20:37 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"25.401 | 08:20:23 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"23.177 | 08:18:58 |
| 36 金沢大学 | 1"36.237 | 08:18:49 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.971 | 08:17:34 |
| 36 金沢大学 | 1"36.556 | 08:17:12 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"25.539 | 08:16:09 |
| 36 金沢大学 | 1"35.216 | 08:15:35 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"24.634 | 08:14:43 |
| 36 金沢大学 | 1"35.316 | 08:13:59 |
| 10 ホンダテクニカルカレッジ関東 | 1"26.180 | 08:13:18 |
| 36 金沢大学 | 1"38.587 | 08:12:24 |
ランキング
ゼッケンをタップすると全ラップが表示されます。
| RANK | NO | TIME | DELTA | (hh:mm:ss) |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 1"13.788 | 0.000 | (16:02:44) |
| 2 | E02 | 1"16.670 | 2.882 | (13:02:03) |
| 3 | E21 | 1"17.608 | 3.820 | (16:06:04) |
| 4 | 52 | 1"18.525 | 4.737 | (16:04:30) |
| 5 | 10 | 1"19.337 | 5.549 | (08:13:18) |
| 6 | 15 | 1"21.045 | 7.257 | (10:17:19) |
| 7 | 36 | 1"21.740 | 7.952 | (08:12:24) |
| 8 | 16 | 1"24.228 | 10.440 | (10:56:00) |
| 9 | 19 | 1"24.529 | 10.741 | (08:52:00) |
| 10 | 44 | 1"24.683 | 10.895 | (16:13:38) |
| 11 | 20 | 1"24.892 | 11.104 | (14:26:25) |
| 12 | 25 | 1"25.669 | 11.881 | (10:18:16) |
| 13 | 64 | 1"27.283 | 13.495 | (16:36:51) |
| 14 | 31 | 1"27.371 | 13.583 | (08:51:00) |
| 15 | 37 | 1"28.747 | 14.959 | (10:55:00) |
| 16 | 30 | 1"29.574 | 15.786 | (16:25:46) |
| 17 | 26 | 1"31.242 | 17.454 | (11:35:06) |
| 18 | 24 | 1"32.682 | 18.894 | (16:53:17) |
| 19 | E08 | 1"34.795 | 21.007 | (13:35:36) |
| 20 | E09 | 1"36.707 | 22.919 | (14:59:27) |
| 21 | E10 | 1"37.034 | 23.246 | (16:15:38) |
| 22 | E14 | 1"39.253 | 25.465 | (13:36:43) |
| 23 | E11 | 1"40.054 | 26.266 | (14:16:51) |
| 24 | 39 | 1"40.993 | 27.205 | (11:36:13) |
| 25 | E17 | 1"49.062 | 35.274 | (16:30:07) |
| 26 | 35 | 1"57.700 | 43.912 | (16:36:02) |
| 27 | E20 | 2"12.186 | 58.398 | (13:03:40) |
| 28 | 48 | 2"16.108 | 1"02.320 | (16:55:01) |